Новости
06.03.2019
Новый балансировочный комплекс ВТЖ-5000 для колесных пар локомотивов
ДИАМЕХ продолжает расширять линейку балансировочного оборудования для железнодорожной отрасли.
В феврале 2019 г. проведены приемо-сдаточные испытания нового балансировочного станка модели ВТЖ-5000.
Балансировочный станок ВТЖ-5000, оснащенный современным измерительно-управляющим комплексом САПФИР-3, позволяет определять величину остаточного дисбаланса колесной пары и проводить коррекцию дисбаланса методом фрезерования непосредственно на станке.
Программа измерительно-управляющего комплекса САПФИР-3 автоматически производит расчет сектора фрезерования на колесе колесной пары, радиуса и глубины фрезерования, управляет режимами вращения колесной пары при выполнении операций балансировки и фрезерования. Подача фрезы и контроль глубины фрезерования осуществляется в ручном режиме.
Новый балансировочный комплекс ВТЖ-5000 для колесных пар локомотивов
ДИАМЕХ продолжает расширять линейку балансировочного оборудования для железнодорожной отрасли.
В феврале 2019 г. проведены приемо-сдаточные испытания нового балансировочного станка модели ВТЖ-5000.
Балансировочный станок ВТЖ-5000, оснащенный современным измерительно-управляющим комплексом САПФИР-3, позволяет определять величину остаточного дисбаланса колесной пары и проводить коррекцию дисбаланса методом фрезерования непосредственно на станке.
Программа измерительно-управляющего комплекса САПФИР-3 автоматически производит расчет сектора фрезерования на колесе колесной пары, радиуса и глубины фрезерования, управляет режимами вращения колесной пары при выполнении операций балансировки и фрезерования. Подача фрезы и контроль глубины фрезерования осуществляется в ручном режиме.
ДИАМЕХ
Вибродиагностика и Балансировка
Вибродиагностика и Балансировка
Балансировочный станок
для колесных пар локомотивов
для колесных пар локомотивов